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成都交通噪音檢測(cè)費(fèi)用 噪聲檢測(cè)
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產(chǎn)品描述

價(jià)格面議 周期1天 地點(diǎn)客戶* 時(shí)間白天/夜晚 報(bào)告形式電子檔&紙質(zhì)檔
四川納卡檢測(cè)服務(wù)有限公司授權(quán)成都國威冠準(zhǔn)檢測(cè)技術(shù)有限公司在網(wǎng)絡(luò)推廣平臺(tái)上為其進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)推廣。成都國威冠準(zhǔn)檢測(cè)技術(shù)有限公司所發(fā)信息中的檢驗(yàn)檢測(cè)由四川納卡檢測(cè)服務(wù)有限公司檢驗(yàn)檢測(cè),報(bào)告由四川納卡檢測(cè)服務(wù)有限公司出具。
何為噪聲污染
隨著近代工業(yè)的發(fā)展,環(huán)境污染也隨著產(chǎn)生,噪聲污染就是環(huán)境污染的一種,已經(jīng)成為對(duì)人類的一大危害。噪聲污染與水污染、大氣污染、固體廢棄物污染被看成是世界范圍內(nèi)三個(gè)主要環(huán)境問題。四川納卡檢測(cè)服務(wù)有限公司是專業(yè)檢測(cè)噪音機(jī)構(gòu)之一。
  物理上噪聲是聲源做無規(guī)則振動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音.在環(huán)保的角度上,凡是影響人們正常的學(xué)習(xí)、生活、休息等的一切聲音,都稱之為噪聲。
  聲音由物體振動(dòng)引起,以波的形式在一定的介質(zhì)(如固體、液體、氣體)中進(jìn)行傳播。我們通常聽到的聲音為空氣聲。一般情況下,人耳可聽到的聲波頻率為20~20,000Hz,稱為可聽聲;低于20Hz,稱為次聲波;高于20,000Hz,稱為超聲波。我們所聽到聲音的音調(diào)的高低取決于聲波的頻率,高頻聲聽起來尖銳,而低頻聲給人的感覺較為沉悶。聲音的大小是由聲音的強(qiáng)弱決定的。從物理學(xué)的觀點(diǎn)來看,噪聲是由各種不同頻率、不同強(qiáng)度的聲音雜亂、無規(guī)律的組合而成;樂音則是和諧的聲音。
  判斷一個(gè)聲音是否屬于噪聲,僅從物理學(xué)角度判斷是不夠的,主觀上的因素往往起著決定性的作用。例如,美妙的音樂對(duì)正在欣賞音樂的人來說是樂音,但對(duì)于正在學(xué)習(xí)、休息或集中精力思考問題的人可能是一種噪聲。即使同一種聲音,當(dāng)人處于不同狀態(tài)、不同心情時(shí),對(duì)聲音也會(huì)產(chǎn)生不同的主觀判斷,此時(shí)聲音可能成為噪聲或樂音。因此,從生理學(xué)觀點(diǎn)來看,凡是干擾人們休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音,即不需要的聲音,統(tǒng)稱為噪聲。當(dāng)噪聲對(duì)人及周圍環(huán)境造成不良影響時(shí),就形成噪聲污染。
噪聲的分類
  噪聲污染按聲源的機(jī)械特點(diǎn)可分為:氣體擾動(dòng)產(chǎn)生的噪聲、固體振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲、液體撞擊產(chǎn)生的噪聲以及電磁作用產(chǎn)生的電磁噪聲。
  噪聲按聲音的頻率可分為:<400Hz的低頻噪聲 、400~1000Hz的中頻噪聲及>1000Hz的高頻噪聲。
  噪聲按時(shí)間變化的屬性可分為:穩(wěn)態(tài)噪聲、非穩(wěn)態(tài)噪聲、起伏噪聲、間歇噪聲以及脈沖噪聲等。
  噪聲有自然現(xiàn)象引起的(見自然界噪聲),有人為造成的。故也分為自然噪聲和人造噪聲。
噪聲的來源
?。?)交通噪聲:包括機(jī)動(dòng)車輛、船舶、地鐵、火車、飛機(jī)等發(fā)出的噪聲。由于機(jī)動(dòng)車輛數(shù)目的迅速增加,使得交通噪聲成為城市的主要噪聲來源。
?。?)工業(yè)噪聲:工廠的各種設(shè)備產(chǎn)生的噪聲。工業(yè)噪聲的聲級(jí)一般較高,對(duì)工人及周圍居民帶來較大的影響。
?。?)建筑噪聲: 主要來源于建筑機(jī)械發(fā)出的噪聲。建筑噪聲的特點(diǎn)是強(qiáng)度較大,且多發(fā)生在人口密集地區(qū),因此嚴(yán)重影響居民的休息與生活。
?。?)社會(huì)噪聲 包括人們的社會(huì)活動(dòng)和家用電器、音響設(shè)備發(fā)出的噪聲。這些設(shè)備的噪聲級(jí)雖然不高,但由于和人們的日常生活聯(lián)系密切,使人們?cè)谛菹r(shí)得不到安靜,尤為讓人煩惱,極易引起鄰里糾紛。
?。?)家庭生活噪聲污染 等
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我們身邊噪聲污染的主要來源
(1)交通噪聲:交通運(yùn)輸工具行駛過程中產(chǎn)生的噪音屬于交通噪音。具有兩個(gè)特點(diǎn):
1.存在十分廣泛。汽車噪音是城市噪音的主要來源;空中交通的迅速發(fā)展,提高了機(jī)場(chǎng)臨近區(qū)域的噪音水平;
2.通常音量都很大。機(jī)場(chǎng)附近的噪音響度大約在75dB—95dB之間。
(2)工業(yè)噪聲:主要指工業(yè)生產(chǎn)勞動(dòng)中產(chǎn)生的噪聲。主要來自機(jī)器和高速運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。
(3)建筑噪音、建筑施工噪聲:主要指建筑施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生的噪聲。在施工中要大量使用各種動(dòng)力機(jī)械,要進(jìn)行挖掘、打洞、攪拌,要頻繁地運(yùn)輸材料和構(gòu)件,從而產(chǎn)生大量噪聲。
(4)社會(huì)生活噪聲:要指人們?cè)谏虡I(yè)交易、體育比賽、娛樂場(chǎng)所等各種社會(huì)活動(dòng)中產(chǎn)生的喧鬧聲,以及收錄機(jī)、電視機(jī)、洗衣機(jī)等各種家電的嘈雜聲,這類噪聲一般在80分貝以下。
(5)職業(yè)噪音在工作場(chǎng)所中的噪音是第二個(gè)主要的來源。職業(yè)噪音的特點(diǎn)是都為寬帶噪音,特別是辦公室里的噪音,是由各種不同頻率的聲音組合而成的。另一個(gè)特點(diǎn)是具有廣泛性,并且音量都很大。
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三、噪聲的來源
噪聲污染也是主要環(huán)境污染之一,但噪聲污染與空氣污染、水污染不同,它屬于物理性污染(或稱能量污染)。一般情況下噪聲污染并不致命,且與聲源同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失。噪聲源分布很廣,較難集中管理。由于噪聲滲透到人們生產(chǎn)和生活的各個(gè)領(lǐng)域,且能夠直接感覺到它的污染,不像其他物質(zhì)污染那樣在產(chǎn)生后果時(shí)才受到注意,所以噪聲訴訟成為城市環(huán)境訴訟案件中多的。
(一)交通噪聲
交通噪聲是汽車、拖拉機(jī)、摩托車、飛機(jī)、火車等交通工具在行駛過程中產(chǎn)生的。城市噪聲中有2/3以上是由交通運(yùn)輸產(chǎn)生的。城市機(jī)動(dòng)車噪聲產(chǎn)生的原因,除了機(jī)動(dòng)車本身構(gòu)造上的問題外,還與道路寬度、坡度、質(zhì)量,車速、車種,交通量等因素有關(guān)。
(二)工業(yè)噪聲
工業(yè)噪聲是由工廠機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)器振動(dòng)產(chǎn)生的。工業(yè)噪聲強(qiáng)度大,有些工廠的生產(chǎn)噪聲在90dB左右,有的超過100dB,這是造成職業(yè)性耳聾的主要原因。工業(yè)噪聲不僅給工人帶來危害,對(duì)附近居民影響也很大。但是工業(yè)噪聲一般是有局限性的,噪聲源是固定不變的,因此,污染范圍比交通噪聲要小得多,防治措施也相對(duì)容易些。
(三)建筑施工噪聲
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噪聲檢測(cè)方法
一、噪聲的概念 從物理學(xué)角度來說,噪聲是發(fā)聲體做無規(guī)則振動(dòng)時(shí)發(fā)出的聲音。從生理學(xué)來解釋的話,凡是妨礙人們正常休息、學(xué)習(xí)和工作的聲音,以及對(duì)人們要聽的聲音產(chǎn)生干擾的聲音,都屬于噪聲。
二、噪聲污染的特點(diǎn)相比于其他的污染,噪聲污染沒有任何的后續(xù)作用,如果聲源停止,那么就沒有噪聲了。其影響的范圍也是有限的,其轉(zhuǎn)播的距離并不是很遠(yuǎn)。
三、噪聲來源噪聲的來源可以重點(diǎn)概括為四個(gè)方面分別為,交通運(yùn)輸噪聲、工業(yè)生產(chǎn)噪聲、社會(huì)生活噪聲和施工噪聲。
四、噪聲危害噪聲主要的是影響人們的生理健康。噪聲會(huì)使人們的睡眠質(zhì)量下降,會(huì)影響到第二天的工作、學(xué)習(xí)。在查閱了有關(guān)資料噪聲會(huì)對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)、系統(tǒng)、對(duì)心血管系統(tǒng)、對(duì)視覺器官、消化系統(tǒng)產(chǎn)生不同程度的影響
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